GM hace una retirada masiva de los Chevrolet Bolt EV y EUV en México y el mundo debido al riesgo de incendio

GM hace una retirada masiva de los Chevrolet Bolt EV y EUV en México y el mundo debido al riesgo de incendio

General Motors hizo un llamado a un retiro voluntario de todos los modelos 2019 a 2022 de su eléctrico Chevrolet Bolt EV y Bolt EUV por varios incendios detectados en los paquetes de baterías del vehículo eléctrico causados ​​por defectos en las celdas LG Chem que se encuentran en el interior, según la empresa.


En un comunicado, GM describió al problema de esta manera:

«En raras circunstancias, las baterías suministradas a GM para estos vehículos pueden tener dos defectos de fabricación: una pestaña de ánodo rota y un separador doblado, presentes en la misma celda de la batería, lo que aumenta el riesgo de incendio».

Hace poco te contamos que GM llamó a revisión en 2020 en Estados Unidos 68,667 Chevrolet Bolt eléctricos que se fabricaron en 2017 y 2019 por problemas con la batería; en este nuevo llamado, además de estar ya todos los modelos de 2019, también se incluyen las dos nuevas versiones lanzadas a principios de este año.

Las recomendaciones que hace GM son: que los propietarios no carguen sus Bolts dentro o cerca de sus casas durante la noche, que estacionen los vehículos afuera cuando no estén siendo cargados y que no carguen sus Bolts por encima del 90% o agoten la batería por debajo de los 112 km de autonomía restante.

El retiro voluntario también incluye a los Chevrolet Bolt EV y Bolt EUV que se comercializan en México, en breve te compartiremos más información sobre el llamado a revisión aquí en el país.

Para solucionar el defecto que pudieran tener las celdas, GM reemplazará los módulos de batería defectuosos en los Chevrolet Bolt EV y EUV por unos nuevos, lo que le costará a la empresa aproximadamente mil millones de dólares.

Después de investigar más a fondo los procesos de fabricación en LG y desmontar los paquetes de baterías, GM descubrió defectos de fabricación en ciertas celdas de batería producidas en las instalaciones de fabricación de LG más allá de la planta de Ochang, Corea. GM y LG están trabajando para rectificar la causa de estos defectos. Mientras tanto, GM está cumpliendo los compromisos de LG para el reembolso de esta acción de campo.

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La noticia

GM hace una retirada masiva de los Chevrolet Bolt EV y EUV en México y el mundo debido al riesgo de incendio

fue publicada originalmente en

Xataka México

por
Aleyda Ángel

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